摘要：導(dǎo)讀(文/中騰泰戰(zhàn)略整理)據(jù)36氪援引媒體報道，近日，馬斯克旗下隧道公司Boring獲得12億美元外部融資，主要投資者包括8VC、德豐杰投資（DraperFisherJurvetson），以及FutureVentures等。...

導(dǎo) 讀 ( 文/ 中騰泰戰(zhàn)略整理 )

據(jù)36氪援引媒體報道，近日，馬斯克旗下隧道公司Boring獲得1.2億美元外部融資，主要投資者包括8VC、德豐杰投資（Draper Fisher Jurvetson），以及Future Ventures等。

Boring公司的一位發(fā)言人提到，未來公司將會利用這些資金繼續(xù)開發(fā)地下隧道系統(tǒng)。而融資過后，該公司估值也將達(dá)到9.2億美元。

Future Ventures公司風(fēng)險投資家Steve Jurvetson表示，除了利用馬斯克和公司內(nèi)部人士的資金外，Boring此次獲得的投資是該公司第一次大規(guī)模外部融資：

在此之前，Boring公司曾通過出售公司品牌的帽子和火焰槍，分別籌集了100萬美元和1000萬美元。

公開資料顯，這家隧道公司的成立是源于馬斯克在一次交通擁堵中的突發(fā)奇想，該公司目標(biāo)是建設(shè)一個不存在擁堵的“地下交通網(wǎng)絡(luò)”。

今年5月，拉斯維加斯會展與觀光管理局（LVCVA）通過投票批準(zhǔn)了該城市與Boring的合作，合約價值4860萬美元。若成功投入使用，這條“地下高速公路”將擴(kuò)建至全城，為緩解交通擁堵作出貢獻(xiàn)。

該項(xiàng)目代號為LVCC Loop，合約內(nèi)容包括：Boring公司將為拉斯維加斯建造兩條車用隧道、三個車站，以及一條步行隧道。路線方面，這條隧道預(yù)計(jì)從地下穿過拉斯維加斯正在擴(kuò)建中的會議中心，總長0.83英里（1.3公里），主要用于幫助游客在會展中心的幾棟建筑之間穿梭。

若順利的話，拉斯維加斯項(xiàng)目有望成為Boring第一條正式投入應(yīng)用的地下隧道項(xiàng)目。此外，洛杉磯一條兩英里長的隧道以及華盛頓-巴爾的摩隧道項(xiàng)目正在商議中。

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